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怒江美麗公路第三合同段小沙壩大橋成功合龍
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發布時間:2019/6/10 15:20:31 來源:本站原創 作者:孫湘景瀏覽次數:

怒江美麗公路第三合同段小沙壩大橋成功合龍

6月9日清晨7時,伴隨著隆隆的鞭炮聲,經過5個小時的混凝土澆筑,由云南交投公路建設第二工程有限公司施工的怒江美麗公路三合同段五工區小沙壩大橋成功合龍,成為美麗公路首座成功合攏的連續鋼構橋,為美麗公路項目建設順利推進奠定了堅實基礎。

小沙壩大橋位于瀘水市六庫鎮境內,是國道G219線丙中洛至六庫段改擴建(美麗公路)控制性工程之一。橋梁中心里程為K127+517.5,跨徑設置為30m+(67.5+123+67.5)m,橋面全寬12.0m,橋梁全長300m。主橋上部結構為C50現澆預應力混凝土箱梁,墩頂0#梁段長15m,懸澆段共分14節段,其梁段數及梁段長度從根部至跨中各為:6×3.5m+8×4m,累計懸臂總長為57.5m。邊跨、中跨合攏段長2m。

怒江美麗公路第三合同段小沙壩大橋成功合龍

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自2017年9月進場開工建設以來,工區全體人員發揚交投人自強不息的精神,戰酷暑、頂風雨、攻堅克難,克服了怒江峽谷地區惡劣的施工條件、復雜的地理環境、緊張的節點工期、繁重的任務目標、原材料匱乏等問題,經過為期660天的努力奮戰,小沙壩怒江大橋主跨最終成功合攏,標志著整個大橋項目重難點建設任務基本完成,峽江天塹變通途的夢想即將實現。

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施工期間,工區實行領導帶班、值班、值守制度,每當掛籃行走、梁體澆筑均有工區主要管理人員輪值旁站,切實做到重點崗位有人盯,關鍵環節有人守,該項目沒有發生一例安全生產事故。

怒江美麗公路第三合同段小沙壩大橋成功合龍

下一步,工區將繼續穩步推進大橋后續施工,不松懈、不停步、再奮進,圓滿完成剩余施工任務。

                                                            (編輯:李紅英)

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